Дар бозори ҷаҳонишавӣ, тақсимоти иҷроишро метавон интизор шуд - дар бахши қубур ва хати назорат ин мавзӯи асосӣ аст.Дарвоқеъ, нишондиҳандаҳои нисбии зербахшҳо на танҳо аз рӯи ҷуғрофиё ва сегменти бозор, балки аз рӯи умқи об, маводи сохтмонӣ ва шароити муҳити зист низ фарқ мекунанд.Намунаи асосии ин динамика бо сатҳҳои гуногуни рушди бозор, ки аз ҷониби минтақаи ҷуғрофӣ интизор аст, нишон дода мешавад.Воқеан, дар ҳоле ки бозорҳои обии анъанавии баҳри Шимолӣ ва Халиҷи Мексика (GoM) оҳиста-оҳиста коҳиш меёбанд, минтақаҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Бразилия ва Африқо торафт пурқувваттар мешаванд.Бо вуҷуди ин, интизор меравад, ки давраи кӯтоҳмуддат инчунин шоҳиди афзоиши назаррас дар бахшҳои сарҳадии Норвегия, Ғарби Шетланд дар Британияи Кабир ва тамоюли сеюми поён дар халиҷи Мексика бо обҳои амиқтар, сахттар ва дурдасттар фаъолият мекунад. ин минтақаҳо.Дар ин барраси, Люк Дэвис ва Грегори Браун аз Infield Systems дар бораи вазъи кунунии бозорҳои қубурҳо ва хатҳои назоратӣ гузориш медиҳанд ва нозирони соҳа чӣ гуна давраи гузаришро интизоранд.
Дурнамои бозор
Дар тӯли панҷ соли оянда Infield Systems хароҷоти лӯла ва хатти назоратро то ҳудуди 270 миллиард доллар пешгӯӣ мекунад, ки ба тақрибан 80,000 км хатҳо баробар аст, ки 56,000 км қубурҳо ва 24,000 км хатҳои назоратӣ хоҳанд буд.Интизор меравад, ки дар якҷоягӣ ин ду бахш пас аз пастравии назаррас байни сатҳи баланди аввали соли 2008 ва пасттаринҳои солҳои 2009 ва 2010 сатҳи баланди рушдро мушоҳида кунанд. Аммо, сарфи назар аз ин интизории умумии афзоиш, муҳим аст, ки фарқиятҳои калидӣ дар ҷуғрофӣ қайд карда шаванд. нишондиҳандаҳо, зеро бозорҳои рушдёбанда аз ҳавзаҳои анъанавии фаъолият бартарӣ доранд.
Дар ҳоле, ки хароҷоти сармоя дар минтақаҳои баркамол дар ояндаи наздик афзоиш меёбад, афзоиши дарозмуддат дар баробари баъзе бозорҳои рушдёбанда нисбатан мӯътадил аст.Воқеан, рӯйдодҳои ахир дар Амрикои Шимолӣ, аз ҷумла оқибатҳои бӯҳрони молиявӣ, фоҷиаи Макондо ва рақобат аз гази сланец дар хушкӣ, барои коҳиш додани фаъолияти обҳои наонқадар E&A ва ба ин васила насби платформа ва лӯлаҳо дар минтақа.Манзараи шабеҳ дар Баҳри Шимолии Британияи Кабир ба вуҷуд омадааст - гарчанде ки бозори сусти ин ҷо бештар аз тағирот дар режими молиявии минтақа ва мушкилот дар таъмини қарз ба вуҷуд омадааст - вазъе, ки аз бӯҳрони қарзи мустақил дар минтақаи евро шадидтар шудааст.
Бо вуҷуди ин, дар ҳоле ки ин ду минтақаи анъанавии наонқадар рукуд доранд, Infield Systems афзоиши назаррасро дар бозорҳои пайдошудаи Австралияи Шимолӣ Ғарбӣ, Африқои Шарқӣ ва қисматҳои Осиё (аз ҷумла фаъолияти амиқ дар баҳри Чини Ҷанубӣ ва ҳавзаҳои оффшори Кришна-Годавари берун аз Ҳиндустон) пешбинӣ мекунад. сутунҳои амиқи Африқои Ғарбӣ, Халиҷи Мексика ва Бразилия бояд барои бозор импулси назарраси дарозмуддатро таъмин кунанд.
Кӯҳҳои ҳаракаткунанда - нашъунамои хати магистралӣ
Гарчанде ки тамоюли афзояндаи насби обҳои амиқтар ва аз ин рӯ хатҳои алоқаманди SURF таваҷҷӯҳи соҳаро ба худ ҷалб хоҳад кард, интизор меравад, ки дастгоҳҳои обҳои наонқадар дар ояндаи наздик саҳми назарраси бозорро нигоҳ доранд.Воқеан, дар назар аст, ки аз се ду ҳиссаи хароҷоти асосӣ дар давраи то соли 2015 ба корҳои бунёдӣ дар камтар аз 500 метр об равона карда шавад. Аз ин рӯ, насби қубурҳои анъанавӣ як қисми зиёди талаботро дар оянда ташкил хоҳад дод. ки пешгӯйӣ шудааст, аз рӯйдодҳои обҳои начандон дур дар оффшори Осиё сурат мегирад.
Маҷмӯи обҳои наонқадар ва хатҳои содиротӣ ҷузъи ҷудонашавандаи бозори васеътари қубурҳо дар тӯли панҷ соли оянда хоҳанд буд, зеро пешбинӣ шудааст, ки ин зербахш афзоиши қавитаринро нишон диҳад.Фаъолият дар ин бахш таърихан зери фишор ба ҳукуматҳои миллӣ ва мақомоти минтақавӣ барои баланд бардоштани амнияти энергетикӣ тавассути диверсификатсияи захираҳои карбогидрид сурат мегирифт.Ин шабакаҳои асосии қубурҳо аксар вақт ба муносибатҳои байналмилалӣ ва шароити макроиқтисодӣ такя мекунанд ва аз ин рӯ, метавонанд ба таври номутаносиб дар муқоиса бо ҳама бахшҳои дигари бозор ба таъхирҳо ва аз нав арзёбиҳо дучор шаванд.
Аврупо саҳми калонтарини сегменти бозори содироти оффшорӣ ва хатти магистралиро бо 42% километрҳои умумии насбшуда ва 38% хароҷоти сармоявӣ то соли 2015 пешбинӣ мекунад. Бо якчанд лоиҳаҳои баланд ва мураккаб дар марҳилаҳои банақшагирӣ ва сохтмон, махсусан Норд. Пешбинӣ мешавад, ки хароҷоти сармояи ҷараён, магистралии аврупоӣ ва хатҳои содиротӣ дар тӯли солҳои 2011-2015 ба ҳудуди 21,000 миллион доллари ИМА мерасад.
Бори аввал соли 2001 эълон шуда буд, ки лоиҳаи «Маҷрои шимолӣ» Выборг дар Русияро бо Грейфсвалди Олмон мепайвандад.Ин хат дарозтарин лӯлаи зериобӣ дар ҷаҳон аст, ки дарозии он 1224 километр аст.Лоиҳаи Ҷараёни Шимолӣ як қатор пудратчиёнро дар бар мегирад, аз ҷумла Royal Boskalis Westminster, Tideway, Sumitomo, Saipem, Allseas, Technip ва Snamprogetti дар байни дигарон, ки дар консорсиум кор мекунанд, ки Газпром, GDF Suez, Wintershall, Gasunie ва E.ON Ruhrgas мебошанд.Моҳи ноябри соли 2011 аз ҷониби консорсиум эълон карда шуд, ки аввалин ду хат ба шабакаи гази Аврупо пайваст карда шудааст.Интизор меравад, ки лоиҳаи азими лӯлаи дугона дар тӯли 50 соли оянда дар як сол 55 миллиард см газ (муодили тақрибан 18% истеъмоли шимолу ғарби Аврупо) дар як сол ба бозори энержии гуруснаи Аврупо таъмин хоҳад шуд.Ба ғайр аз ҷараёни Шимол, сармоягузориҳо дар бозори магистралӣ ва содиротӣ низ дар саросари Осиё ба таври қобили мулоҳиза афзоиш ёфта, аз 4000 миллион доллар дар давраи таърихии солҳои 2006-2010 то соли 2015 тақрибан ба 6800 миллион доллари ИМА афзоиш меёбанд. Хатҳои магистралӣ ва содиротӣ дар минтақа гувохи афзоиши пешбинишудаи талаботи энергия дар саросари Осиё мебошанд.
Ҷараёни Nord Stream мушкилоти логистикӣ, сиёсӣ ва муҳандисиро дар бар мегирад, ки бо таҳаввулоти бузурги магистралӣ алоқаманданд.Воқеан, ба ҷуз мушкилоти техникии марбут ба муҳандисии ду лӯлаи 1224 километр, консорсиуми рушд вазифадор буд, ки оқибатҳои сиёсии интиқоли хат аз обҳои ҳудудии Русия, Финландия, Шветсия, Дания ва Олмонро идора кунад ва илова бар қонеъ кардани талаботи давлатхои Латвия, Литва, Эстония ва Польша зарар дидаанд.Барои гирифтани ризоияти лоиҳа тақрибан нӯҳ сол лозим шуд ва вақте ки он ниҳоят дар моҳи феврали соли 2010 ба даст омад, кор дар моҳи апрели ҳамон сол босуръат оғоз ёфт.Лоиҳаи лӯлаи Ҷараёни Шимолӣ бояд дар семоҳаи 3-юми соли 2012 ба итмом расад ва ба истифода додани хати дуюм, ки ба яке аз таърихҳои мудимтар дар рушди инфрасохтори содирот хотима медиҳад.Лӯлаи Транс АСЕАН як лоиҳаи эҳтимолии хати магистралӣ мебошад, ки аз тариқи Осиё мегузарад ва ба ин васила захираҳои бузурги карбогидридҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ба минтақаҳои кам бойи захираҳо дароз карда мешавад.
Гарчанде ки ин сатҳи баланди фаъолият рӯҳбаландкунанда аст, ин тамоюли дарозмуддати устувор нест, балки ин як давраи мушаххаси бозорро нишон медиҳад.Ғайр аз афзоиши кӯтоҳмуддати фаъолияти Аврупои Шарқӣ Infield Systems пас аз соли 2018 талабот камро қайд мекунад, зеро ин пешрафтҳо хеле як лоиҳа мебошанд ва вақте ки онҳо ба кор медароянд, Infield Systems мебинад, ки фаъолияти оянда на хатҳои асосии содиротӣ тавассути хатҳои пайваст сурат мегирад. .
Савор кардани SURF - Тамоюли дарозмуддат
Бозори ҷаҳонии обҳои зериобӣ, ки тавассути истеҳсолоти шинокунанда ва технологияҳои зериобӣ асос ёфтааст, эҳтимолан бахши босуръат рушдёбандаи саноати нафту гази оффшорӣ бошад.Воқеан, дар ҳоле ки бисёре аз минтақаҳои соҳилӣ ва камобӣ бо коҳиши истеҳсолот рӯбарӯ ҳастанд ва NOC дар назорати минтақаҳои сердаромади захираҳо, ба монанди Шарқи Наздик, операторҳо бештар кӯшиш мекунанд, ки захираҳоро дар минтақаҳои наздимарзӣ кашф ва коркард кунанд.Ин на танҳо дар се минтақаи "вазнин" -и амиқи об - Ҳукумат, Африқои Ғарбӣ ва Бразилия - балки дар Осиё, Австралия ва Аврупо низ рух медиҳад.
Барои бозори SURF чунин тамоюли возеҳ ва мушаххас ба фаъолияти афзояндаи амиқи обҳои E&P бояд дар тӯли даҳсолаи оянда ва пас аз он ба афзоиши назарраси бозор табдил ёбад.Воқеан, Infield Systems рушди устуворро дар соли 2012 пешгӯӣ мекунад, зеро IOC ба коркарди захираҳои васеи обҳои амиқи худ дар Африқои Ғарбӣ ва Ҳукумати ИМА идома медиҳад, дар ҳоле ки Петробрас барои коркарди захираҳои пеш аз намаки Бразилия талош мекунад.
Тавре ки дар расми 3 дар зер нишон дода шудааст, қутбшавӣ дар фаъолияти бозор байни бозорҳои SURF наонқадар ва чуқури об мавҷуд аст.Воқеан, дар ҳоле ки интизор меравад, ки бозори обҳои камбизоат дар ояндаи наздик рушди мӯътадилро нишон диҳад - тамоюли дарозмуддат он қадар мусбат нест.Аммо, дар обҳои амиқтар, фаъолият хеле мустаҳкамтар аст, зеро интизор меравад, ки хароҷоти умумии сармоя дар тӯли солҳои 2006-2010 ва 2011-2015 то 56% афзоиш ёбад.
Дар ҳоле ки таҳаввулоти амиқи об бешубҳа муҳаррики асосии афзоиши бозори SURF дар даҳсолаи охир буд, коркарди идомаи конҳои дурдасти нафту газ ба оташ сӯзишвории минбаъда хоҳад дод.Махсусан, баргардонидани дарозмӯҳлатҳои зеризаминӣ ба як сенарияи бештар маъмули коркарди майдонҳо табдил меёбад, зеро корҳои тадқиқотӣ аз ҷониби операторҳо ва пудратчиёни онҳо ба амалӣ шудани ин лоиҳаҳои аз ҷиҳати техникӣ душвортар шурӯъ мекунанд.Лоиҳаҳои бонуфузи ахир аз ҷумла аз Statoil ва Shell рушди Ormen Lange дар оффшори Норвегия ва лоиҳаи Total Laggan дар оффшори Бритониё дар ғарби минтақаи Шетланд мебошанд.Аввалин тӯлонитарин киштии зериобӣ ба соҳил дар ҷаҳон аст, ки ҳоло тавлид мешавад, дар ҳоле ки дуввумӣ ин рекордро шикаст ва маржаи Атлантикаро барои фаъолияти минбаъдаи E&P, ки соли 2014 ба истифода дода шуда буд, боз мекунад.
Мисоли дигари калидии ин тамоюл дар коркарди кони амиқи Янс дар оффшори Австралия мебошад.Янс як қисми лоиҳаи Горгон Бузург аст, ки ба гуфтаи Chevron бузургтарин лоиҳаи захиравӣ дар таърихи Австралия хоҳад буд.Лоиҳа азхудкунии якчанд конҳо, аз ҷумла Горгон ва Янсро дар бар мегирад, ки дар маҷмӯъ захираҳои тахминии онҳо 40 Tcf мебошанд.Арзиши тахминии лоиҳа 43 миллиард доллари амрикоиро ташкил медиҳад ва тавлиди аввалини LNG дар соли 2014 дар назар аст. Минтақаи Горгон Бузург дар масофаи аз 130 то 200 км аз соҳили шимолу ғарби Австралия ҷойгир аст.Майдонҳо тавассути лӯлаи зеризаминии 70 км, 38 дюймӣ ва лӯлаи зеризаминии 180 км 38 дюймӣ ба иншооти LNG дар ҷазираи Барроу пайваст мешаванд.Аз ҷазираи Барроу лӯлаи 90 км иншоотро ба қитъаи Австралия мепайвандад.
Дар ҳоле ки пешрафтҳои SURF, ба монанди онҳое, ки дар қисматҳои душвортари Баҳри Шимолӣ, Бразилия, Африқои Ғарбӣ, Ҳукумат, Осиё ва Шимоли Ғарбии Австралия бозорро пеш мебаранд, ҳавасмандгардонии натиҷаҳои E&A дар Африқои Шарқӣ бояд рушди минбаъдаи минбаъдаро таъмин кунанд.Дарвоқеъ, муваффақиятҳои иктишофии охирин, ба монанди онҳое, ки дар Виндҷаммер, Барквентин ва Лагоста ҳаҷми кашфшударо барои иншооти LNG аз ҳадди (10 Tcf) фаротар оварданд.Африқои Шарқӣ ва махсусан Мозамбик, ҳоло ҳамчун Австралияи фардо муаррифӣ карда мешавад.Анадарко, оператори Windjammer, Barquentine ва Lagosta нақша дорад, ки ин захираҳоро тавассути пайвастшавӣ дар оффшорӣ ба як иншооти LNG дар хушкӣ коркард кунад.Ҳоло ба он кашфи Eni дар Мамба Ҷанубӣ ҳамроҳ шуд, ки лоиҳаи имконпазири 22,5 Tcf то охири даҳсола имконпазир аст.
Як қатор имкониятҳо
Рушд дар қубур, хати назорат ва воқеан, бозори васеътари оффшорӣ дар давраи оянда эҳтимол бо лоиҳаҳои амиқтар, сахттар ва дурдасттар тавсиф мешавад.IOC, NOC ва иштироки мустақил эҳтимолан ҳам барои пудратчиёни асосӣ ва ҳам ҳамтоёни бумии онҳо як бозори ҳосилхези шартномавӣ эҷод кунанд.Чунин сатҳи пурқуввати фаъолият эҳтимол дорад, ки занҷири таъминотро дар муддати тӯлонӣ фишори ҷиддӣ гузорад, зеро иштиҳои сармоягузории операторҳо аз пардохтпазирии қарзе, ки барои сармоягузорӣ ба асосҳои таъминот заруранд: корхонаҳои истеҳсолӣ, зарфҳои насбкунӣ ва шояд муҳимтар аз ҳама зиёдтар аст. , инженерони трубопровод.
Гарчанде ки мавзӯи умумии афзоиш нишондиҳандаи мусбӣ барои тавлиди даромади оянда аст, чунин назар бояд аз тарси занҷири таъминот бо қобилияти нокифоя барои идоракунии чунин афзоиш ором карда шавад.Ин эътиқоди Infield Systems аст, ки ба ғайр аз дастрасӣ ба қарз, ноустувории сиёсӣ ва бознависии дарпешистодаи қонунгузории саломатӣ ва бехатарӣ, хатари барҷастатарин ба рушди умумии бозор ин набудани муҳандисони ботаҷриба дар қувваи корӣ мебошад.
Ҷонибҳои манфиатдори соҳа бояд донанд, ки сарфи назар аз таърихи ҷолиби рушд, ҳама гуна фаъолияти оянда дар бозорҳои хатҳои қубур ва назорат аз занҷири таъминоти андоза ва қобилияти кофӣ вобаста аст, то доираи лоиҳаҳои аз ҷониби операторҳои гуногун ба нақша гирифташударо дастгирӣ кунад.Бо вуҷуди ин тарсҳо бозор дар канори як давраи ҳаяҷонбахш қарор дорад.Тавре ки нозирони соҳа Infield Systems моҳҳои ояндаро бодиққат мушоҳида хоҳанд кард, бо интизории барқароршавии назарраси бозор аз пасттаринҳои солҳои 2009 ва 2010.
Вақти фиристодан: апрел-27-2022